- Leírás
- Specifikációk
- Az Ön véleménye
Az SP Matic 4016 egy szintetikus, többfunkciós ATF folyadék. A termék különösen alkalmas különféle, folyamatosan változó sebességváltókhoz, más néven CVT-khez. Az adalékok és a kiváló minőségű szintetikus alapolajok új generációjának használata az SP Matic 4016 következő tulajdonságait adja:
- A CVT-k sajátos súrlódási tulajdonságai
- Nagyon magas oxidációs stabilitás
- Nagyon jó kopásgátló tulajdonságok
- Nagyon korlátozott habképződési hajlam
- Magas viszkozitási index: szélsőséges hőmérsékleten garantált a folyékonyság
Alkalmazás
Az SP Matic 4016 egy prémium és multifunkcionális szintetikus ATF a CVT sebességváltókhoz. Ez a Multi CVT Fluid japán és európai autógyártók különféle CVT-kben (mind a tolószalagos, mind a láncos rendszerekben) használható. A teljes terméktanácsot a tanácsadatbázisban találja.
Specifikációk
Chrysler / Dodge / Jeep NS-2 / Mopar CVTF + 4
Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
Ford WSS-M2C928-A / Hibrid e-CVT
GM DEX-CVT / 1940713/1940714
Honda HMMF (indító tengelykapcsoló nélkül) / HCF2 / iMMD
Hyundai / Kia CVT-1 / SP III (CVT modell)
Jatso CVT 8 hibrid
Mazda JWS 3320
MB 236,20
Mitsubishi SP-III (csak CVT) / CVTF J1 / (ECO) J4 / J4 +
Mini Cooper EZL 799 / 799A
Nissan NS-1/2 / 2V / 3 / N-CVT
Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / NS-2
Subaru Lineartronic nagy nyomatékú (HT) CVTF
Subaru Lineartronic lánc CVTF / CVTF II / III
Suzuki CVTF TC / 3320/4401 / NS-2 / zöld 1/2 / 1V
Toyota CVTF TC / FE / THSII
VW G 052 180 / G 052 516
Technikai paraméterek
| Sűrűség 15 ° C-on, kg / l | 0,848 |
|---|---|
| Viszkozitás 40 ° C, mm² / s | 35,40 |
| Viszkozitás 100 ° C, mm² / s | 7,30 |
| Viszkozitási index | 177 |
| Lobbanáspont PM, ° C | 180 |
| Lobbanáspont COC, ° C | 214 |
| Kiöntési pont, ° C | -42 |
| Összes alapszám, mgKOH / g | 3,6 |
| Savszám, mgKOH / g | 1,04 |
| Noack,% | 14,3 |
| Brookfield -40 ° C, mPa.s | 8270 |
Kroon-oil
| 32214 | |
| lit. | |
| Kroon | |
| 1 |